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好幾年沒換過剎車油,到時候別說剎不住車!

日期:2018-09-10類型:養護知識
剎車油,DOT4,氣阻

剎車系統是汽車中相當復雜一個系統,會受到制動力的分配以及助力等因素的影響。而剎車油主要作用是傳遞制動力,就好比是自行車的剎車線,一輛沒有剎車線的自行車估計沒有人敢騎,要是剎車油斷了,可想而知后果的嚴重性。

剎車油為什么會“斷”?

汽車的剎車系統是由很多部件組成的,而這么多部件都是靠一根細細的制動鋼管連接在一起的,剎車油就充滿在這些制動管路里。由于液體是無法被壓縮的,對液體加壓,它的體積不會變化,而且可以在彎彎曲曲的管道中流動,所以油液就變成了在部件之間傳遞壓力的優良介質。

當踩下剎車踏板時,剎車油便開始流動了,腳上施加的壓力順著制動管路的路線傳遞,同時制動助力泵也通過剎車油幫助剎車,這兩股壓力匯聚在一起最終傳遞到剎車鉗上,并驅動剎車鉗夾住一個大圓盤,此時剎車鉗內側的剎車片瘋狂地摩擦剎車盤,從而形成了制動力。

但是,剎車時,由于高強度的摩擦剎車片和周圍的溫度就會變得非常高,剎車油也一起被迅速加熱,當剎車油的溫度超過它的沸點時,就會產生大量氣泡,由于制動系統是密閉的,所以這些氣泡跑不出去只能留在制動管路里,形成了一段段的氣體。氣體的體積是很容易被壓縮,這時管路里的壓力有一部分就用在了壓縮這些氣體上,真正傳遞到剎車片上的壓力就變少了。所以,這些氣體浪費根本沒有起到剎車的作用,氣泡越積越多,剎車就越來越軟,最后甚至會失效。

如何避免剎車油汽化?

剎車油是在高溫環境下汽化,那我們就得提高剎車油的沸點,現在的剎車油沸點都很高,DOT3級的沸點至少要達到205攝氏度,DOT4是230度,等級越高,剎車性能就越好,一般家用車的剎車油都是DOT4級別的。

使用了高性能的剎車油是不是就可以不用養護了呢?當然不是,因為剎車油有個很討厭的特性就是容易吸水,由于剎車油的主要組成成分是乙二醇,它特別喜歡將滲入剎車系統的水分吸收并溶解。水在剎車系統里很不受待見,因為水會對剎車系統造成腐蝕,水的沸點比較低,太容易沸騰產生氣泡影響剎車性能了。

當剎車油里混入3.5%的水分之后,沸點就會衰減60-90度,相當驚人。一般來說,剎車油用了2年或車輛行駛了4萬公里時,含水量會達到3%左右,這時為了安全起見,就必須更換剎車油了。

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